タイムという懐の深い機材

　タイムに機材を変えてからというもの、タイムの懐の深さを色々と感じます。

　以前のBMC]であれば、「パワーこそ全て、無ければ乗るんじゃねぇよ」と自転車から云われているような　そんなフレームでした。

　変な書き方かもしれませんが、力（脚力）が無ければ踏み込めるようなフレームでは無かったのです。もう少し客観的に言えば、踏んだ際にどの程度「しなり」があるかないかで脚にくる負担が違ってくるのですが、BMCの場合は、ホトンドしならずに自分にその反動が返ってくる印象と言えばいいのでしょうか。いわゆる、剛性が高いバイクです。

　タイムの場合も、ある程度剛性が高いバイクのようなのですが、私にとってはBMCに乗った後ということもあるのでしょうか、調度良い剛性感と感じています。

　書き方がとても主観的なのですが、タイムは自分にとっては「懐の深い機材」だと感じています。

　踏めば踏んだだけ速く走ることも出来るのですが、疲れた後でも「それなりに」走らせてくれる　ように感じます。

　字数で言えば、とても少ない書き方でしか出来ないのですが、その日の体調の上下にも「それなりに」合わせてくれる機材です。

　これは自分にとって適度な剛性感があるのかな？と思っています。

　購入してから約４年経ちますが、まだ他に浮気をしたいという気すら起こりません（笑）

　それだけ自分にとっては相性の良い機材なのだと思っています。

　しかし、今は少し別の悩みを抱えていて、どこか「輪行」する際はどうしようか？と悩んでいます。

　やはり、カーボンを輪行する場合は少し不安が付きまとうので、余り持ち運びたくないのが実情です。

　これを何か解消する方法はないものか？　あるいは他のバイクを購入する？なども考えてみたりもしてしまいます。

新しい自転車は・・・ BMC SLT-01

BMCというメーカーのフレーム「SLT-01」なんですが、カーボンのパイプをアルミラグで接合させるというフレームで、形がとても特徴的な逸品でした。

　好きな形ではあったんですけれど…。

　話をまた元に戻しますが、

　シェイクダウンとして仲間と一緒に行った明石焼き食べライドの帰り道の事、

　それまでずっと後ろの方に居たのですが、たまたま前に出るキッカケがあって、前に出て漕いでみると漕げば漕ぐだけ驚くほど前に進む感触をそのバイクから受けまして、どれだけでも前に進む感動で結構スピードを出してしまい、自分の後ろに付いている人たちは疲労困憊させてしまいまして…フレームを変えるだけでこんなにも違うのかとその時は思ったものです。

　が、しばらくすると急に漕げなくなってしまったんです。急に力が入らなくなり、なんというか漕ぐのもやっと…というような急におじいちゃんになってしまったような…。

　

　今を思い返すと、剛性の強いバイクだったのだとわかりますが、当時としてはなぜにこんな状態になるのかすら自分自身でも困惑していました。

　それをキッカケに、徐々にバイクとの関係が希薄気味になったのは言うまでもないです。

　当時の流行りというのもあるのですが、剛性をとにかく求めてフレームを作っていた時代がありまして、その当時からこの持っていたフレームは硬い事で有名だったようです。

　それとは知らずに…これとの組み合わせでフルクラムのレーシングゼロを使っていましたので、硬いけれどもよく進むバイクとして成り立っていたと思います。

　物事を知らない…というのはスゴイバイクチョイスをしてしまうものですね。

　しかし、これをキッカケにしてまたすぐにではないにしてもバイク探しを開始したのは言うまでも無いです。

　

とりあえずは新しい自転車を探さないと…

　前回のあらすじですが、

　練習で出かけた先で転倒し、自転車のヘッド部分が曲がってしまい、使い物にならなくなってしまいました。

　身体は、その日のうちに退院し、通院することもなかったのですが、自転車を取りに行き、見てもらった結果として使い物にならなくなってしまった自転車・・・

　とりあえず、新しい自転車を探そうという気持ちにはなりました。

　

　今回は、さてどんなバイクにしようかと…

　とにかくカッコいいバイクを探してみました。

　幸いにもコンポは利用できそうでしたので、コンポを再利用することにしてフレームを上村パーツサイクルさんへ。

　

　何度か足を運ぶこと、これは…と思うフレームがそこに…。

　BMCというスイスメーカーのフレームを悩んだ末に購入することに。価格も前の完成車で購入したものよりもフレーム単体で購入したもののほうが高くなるという…（汗）
　少しこの写真では見づらいのですが、凝った意匠が接合部に施されています。

　そして、この際に…ということでコンポもそれまで１０５を利用していたのですが、アップグレードをしましてアルテグラグレードを利用することに。

　※先の自転車自己で、利用は出来るのですがかなりの傷が付いてしまって、使い続けるのも嫌になったのもあります。

　これで一応フレームやコンポ等が決まったんですが…

　組み立てにはちょっと間に合わないこと言うことで…自転車仲間よりフレームをお借りして、それで手持ちのコンポ等を付けてもらってレースに出場することに…。

　結果は余り芳しくはなかったのですが（涙）、良い経験となりました。

　レースが終わって、本格的に組み立ててもらうことに。

　ちなみに、この新しいフレームのシェイクダウン（初めてのライド）に明石までの明石焼き食べライドに行ったのですが…これがまた…　　次回に続きます